Proces wyodrębniania platyny z katalizatora jest złożony i wymaga użycia specjalistycznych urządzeń oraz posiadania odpowiedniej wiedzy i doświadczenia. Jednakże ze względu na wartość platyny, ten proces jest opłacalny i stanowi istotne źródło surowca dla sektora przemysłowego. Przejrzyj, w jaki sposób jest realizowany.

Ile może być platyny w katalizatorze ?

W katalizatorze znajdują się niewielkie ilości metali szlachetnych, dlatego konieczne jest przetworzenie kilku ton zużytych katalizatorów, aby uzyskać 1 kilogram platyny. Proces recyklingu może wydawać się mało efektywny, jednak ze względu na ilość pojazdów poruszających się codziennie po drogach i możliwość zużycia oraz uszkodzenia reaktorów katalitycznych, odzysk staje się konieczny i uzasadniony. Dodatkowo, należy pamiętać o wyczerpywaniu się naturalnych zasobów platyny. Przetworzenie 2 ton zużytych lub uszkodzonych katalizatorów pozwala uniknąć wydobycia 150 ton rudy oraz wielu nie ekologicznych procesów niezbędnych do uzyskania czystego metalu. Istotną zachętą do oddania niewykorzystanych katalizatorów samochodowych do recyklingu mogą być korzyści finansowe, ponieważ platyna osiąga wysokie ceny ze względu na duży popyt.

Jak wygląda demontaż platyny z katalizatora

Katalizator zazwyczaj znajduje się pod spodem pojazdu, w układzie wydechowym. Pierwszym etapem jest wyjęcie katalizatora z samochodu. Następnie sprzęt ten zostaje rozdrobniony na mniejsze fragmenty, a potem zmielony na proszek, aby ułatwić dalsze prace. Otrzymany produkt jest następnie zanurzany w kwasie solnym, który rozpuszcza platynę. Rozpuszczony proszek jest poddawany procesom chemicznym, aby wyodrębnić platynę od innych metali obecnych w katalizatorze. Oddzielona platyna jest następnie oczyszczana i przepuszczana przez proces rafinacji, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia. Ten gotowy produkt jest sprzedawany i używany do produkcji różnych przedmiotów, takich jak biżuteria, elementy elektroniczne, w motoryzacji lub przemyśle lotniczym.

Dlaczego katalizator musi zostać odpowiednio zutylizowany? 

Proces odzyskiwania metali szlachetnych z katalizatorów jest niezwykle istotny ze względu na zawartość platyny w metalowych częściach katalizatora. Gdy katalizator trafia na skup katalizatorów, możliwe jest odzyskiwanie platyny oraz innych cennych metali. W procesie recyklingu platyny, ceramiczny filtr dpf jest wypłukiwany, pozostawiając metalowe części do odzysku. Skup katalizatorów pozwala na odzysk metali szlachetnych, co jest korzystne zarówno dla produkcji katalizatorów, jak i dla ochrony środowiska.

Najważniejszym powodem dla którego katalizator powinien być odpowiednio zutylizowany jest fakt, że strumień ciekłego metalu zawiera metale, które mogą zostać odzyskane i ponownie wykorzystane. Niedostateczne recykling katalizatorów może prowadzić do marnotrawienia palladu, platyny oraz innych metali szlachetnych, co z kolei wpływa na cenę oraz generuje dodatkowy odpad. Dlatego ważne jest, aby skup katalizatorów był przeprowadzany profesjonalnie, aby umożliwić efektywne odzyskiwanie metali ze starych katalizatorów.

Czy katalizatory ulegają uszkodzeniom?

Jeśli katalizatory zostałyby używane wyłącznie po osiągnięciu odpowiedniej temperatury pracy silnika, mogłyby wytrzymać nawet 250 000 km. Jednakże, ze względu na to, że wielu kierowców wykonuje krótkie trasy, nawet zimą, kiedy silnik grzeje się wolniej, nie jest on w pełni spalany. Niespalone cząsteczki atakują ceramiczny blok katalizatora, skracając jego życie. Dodatkowo, katalizator może ulec uszkodzeniom podczas jazdy – wystarczy nieostrożne uderzenie w wysoki krawężnik lub dynamiczne przejechanie dużej nierówności na drodze. W takim przypadku konieczna jest wymiana uszkodzonego lub zużytego katalizatora. Problem ten dotyka nie tylko kierowcę, ale także generuje odpady wymagające recyklingu.

Platyna obecna w zużytych lub uszkodzonych katalizatorach powinna być odzyskana, ponieważ złoża tego cennego metalu na Ziemi są coraz bardziej ograniczone, a potrzebujemy jej do produkcji nowych konwerterów katalitycznych dla milionów samochodów. Dlatego na całym świecie prowadzi się recykling katalizatorów. Następnie trzeba oddzielić te kilka gramów platyny z zakupionego wcześniej złomu za pośrednictwem specjalistycznej firmy. Jednak nie jest to łatwe zadanie.

Podsumowanie

Proces odzysku platyny z katalizatora jest skomplikowany, ale ekonomicznie opłacalny i ekologicznie korzystny. Katalizator, zawierający niewielkie ilości platyny, najpierw jest demontowany z pojazdu, następnie rozdrabniany i mielony na proszek. Proszek ten poddawany jest działaniu kwasu solnego, który rozpuszcza platynę. Rozpuszczoną platynę oddziela się od innych metali, oczyszcza i rafinuje. Odzyskane metale szlachetne, w tym platyna, są wykorzystywane ponownie w różnych gałęziach przemysłu.

Katalizatory powinny być odpowiednio utylizowane ze względu na zawartość cennych metali oraz konieczność ochrony środowiska. Efektywny recykling katalizatorów zapobiega marnotrawstwu zasobów, zmniejsza koszty oraz ilość odpadów.

Katalizatory mogą ulegać uszkodzeniom mechanicznym oraz przedwczesnemu zużyciu, co skraca ich żywotność. Dlatego recykling zużytych katalizatorów jest kluczowy, aby odzyskać cenne metale, w tym platynę, której naturalne zasoby są coraz bardziej ograniczone. Skuteczny recykling przyczynia się do zrównoważonego wykorzystania zasobów i wspiera produkcję nowych katalizatorów.